Фанера в России

�?нзенский Деревообрабатывающий завод

Рубрики: Каталог предприятий, Фанера ФК, Фанера ФСФ

Предприятие «�?нзенский Деревообрабатывающий завод» располагается в г. �?нза Ульяновской области. Завод имеет более чем столетнюю историю (в 2005 году отметило вековой юбилей) и поставляет свою продукцию как на российский, так и на европейский рынок. На предприятии работают более полутора тысяч человек.

Основными видами продукции завода являются:

- плоскоклееные детали каркаса кровати и гнутоклееные эластичные элементы основания - кровати с различными вариантами обработки поверхностей;
- эластичные ортопедические основания кровати;
- гнутоклееные детали мебели (сидение и спинка стула и т.п.);
- фанера марки ФК и ФСФ разных сортов;
- �?пон березовый лущеный и строганый.

Контактные данные:

ООО Производственная фирма “�?нзенский деревообрабатывающий завод” (ООО ПФ “�?нзенский ДОЗ”)
433030, Ульяновская область, г. �?нза, ул. Заводская, 16
Генеральный директор: Куприянов В. Н.
тел. (84241) 2-35-67
факс. (84241) 2-44-61
Адрес электронной почты: info@inzadoz.ru
Сайт: www.inzadoz.ru

Фанера морская

Рубрики: Морская фанера, Основные виды

Раз уж существует авиационная фанера, неудивительно, что есть и специальная судостроительная, она же морская, фанера. От своих собратьев отличается она, прежде всего, повы�?енной влагостойкостью, которая достигается а счет использования особых сортов клея и пропитки �?пона специальными смолами. Морская фанера луч�?е держит форму , менее склонна к растрескиванию наружных слоев , а ее прочность и жесткость вы�?е чем у аналогичной фанеры для наружного применения.

При изготовлении морской фанеры предъявляются намного более высокие требования. Все слои �?пона тщательно стыкуются для исключения внутренних дефектов и пустот. Морская фанера не может быть склеена ничем другим, кроме темного формальдегидного клея, потому, что он дает хоро�?ую адгезию для влажной древесины. Кроме того, сорта древесины, используемые при изготовлении морской фанеры имеют более высокую долговечность и устойчивость в условиях повы�?енной влажности. Морская фанера из тропических лиственных пород должна соответствовать требованиям Британского Стандарта BS1088.

Фанера авиационная березовая

Рубрики: Авиационная фанера, Основные виды

Если алюминий заслуженно называют «крылатым металлом», подчеркивая его заслуги в авиационной промы�?ленности, то о фанере в таком тоне говорят редко. Неудивительно, ведь деревянные детали в на�?е время при производстве самолетов практически не используются. Но более полувека назад из фанеры делали многие узлы, начиная от корпуса и заканчивая крыльями. Неудивительно, ведь фанера легка и прочна, что и требовалось для летающих аппаратов тяжелее воздуха.

Поэтому не стоит удивляться, встретив в продажу авиационную березовую фанеру. Это потомок той самой фанеры, что применялась для изготовления самолетов. От обычной она отличается повы�?енной прочностью при мень�?ей плостности. �?зготавливается авиационная фанера из трех или бoлee нeчeтныx cлoeв из тoнкoгo и очень кaчecтвeннoго �?пoнa. Тoлщинa конечного продукта дoлжнa быть минимaльнoй. Так, трехслойная авиационная фанера не превы�?ает по толщине 1 миллиметра. Чтобы добиться таких показателей, для склейки используют не смолу, а специальную пленку или клеи.

Как ни странно, из авиационной фанеры и сегодня делают самолеты, точнее их радиоуправляемые модели. Также из нее производят корпуса для музыкальных инструментов и прочие изделия, от которых требуется высокая прочность при неболь�?ом весе.

Следует отметить и тот неприятный факт, что российские заводы не выпускают авиационную фанеру толщиной менее 3 мм. То есть, если вам потребуется тонкая и прочная фанера толщиной от 0,4 до 1 мм, то придется обратить внимание на продукцию зарубежных компаний.

Производство бакелизированной фанеры

Рубрики: Бакелизированная фанера, Основные виды, Производство фанеры

Бакелизированная фанера изготавливается из лущеного березового �?пона первого и второго сортов. При этом волокна в соседних слоях располагаются перпендикулярно. Существует несколько марок бакелизированной фанеры, самыми качественными из которых являются ФБС, ФБС-А, ФБС-К и ФБВ, поскольку при их производстве для вне�?них слоев применяется �?пон первого сорта.

При изготовлении фанеры ФБС лицевые слои пропитываются фенолоформальдегидной спирторастворимой смолой, а на внутренние она просто наносится с каждой из сторон. Такая бакелизированная фанера чаще всего используется в ма�?иностроении и судостроении, поскольку очень хоро�?о переносит неблагоприятные атмосферные условия. Фанера ФБС1 отличается от предыдущей тем, что наружние слои не пропитываются смолой, а она ли�?ь наносится на них. Это более де�?евый вариант.

Если же использовать для пропитки и смазывания слоев фанеры фенолоформальдегидную водорастворимую смолу, то в результате получаются марки ФБВ (с пропиткой лицевых слоев) и ФБВ1 (без пропитки). Такая бакелизированная фанера также может работать в неблагоприятных атмосферных условиях, но луч�?е ее прежде обработать лаком.

Фанера строительная

Рубрики: Основные виды, Полезная информация, Строительная фанера

Специальную строительную фанеру деревообрабатывающие заводы не выпускают, но такой термин действительно имеет хождение и относится он к фанере, которая применяется при проведении строительных работ: для изготовления полов, стен, перегородок, опалубки. Как правило, качество вне�?них слоев такой фанеры может быть далеко от идеального, поскольку особого значения это все равно не имеет. Чаще всего используется третий и четвертый сорта хвойной либо комбинированной фанеры боль�?ой толщины. Это очень де�?евый вариант, но вполне качественный.

�?ногда в строительстве используют и ламинированную фанеру – для изготовления опалубки. Благодаря своей гладкой поверхности, такая фанера используется многократно, что позволяет сократить издержки в условиях монолитного строительства зданий.

Строительную фанеру классифицируют по расположению слоев в отно�?ении направления волокон древесины в слоях �?пона:

1) нормальное расположение, при котором волокна в смежных слоях перпендикулярны друг другу;
2) диагональное расположение, при котором угол поворота равен 45 градусам;
3) звездообразное расположение, при нем волокна смещаются на 60 либо 30 градусов;
4) бочарное расположение, в котором в трех слоях волокна не параллельны друг другу.